洼里别大桥位于迪庆藏族自治州香格里拉市跳峡镇境内,是香格里拉至丽江高速公路控制性工程之一。桥梁位于分离式路线,主桥设计为73+130+73米预应力混凝土连续刚构桥,桥梁主墩采用双薄壁空心墩,单肢截面为6.5x2.5米,主墩达76米,引桥部分采用钢箱组合粱,墩柱为实心矩形墩。据悉,洼里别大桥于2016年3月正式进场开工建设,发扬高原铁军精神,战严寒、**风雨,合力克难,终成功实现合龙,成为全线座成功合龙的连续刚构桥。河南桥梁检测车出租河南桥梁检测车出租
据了解,面对恶劣的施工条件、紧张的节点工期、繁重的任务目标,一群平均年龄不到30岁的年轻人,三年如一日,在没有硝烟的战场上,进行着一场与困难博弈,与时间赛跑的攻坚战。丽香高速地处高寒山区,坡陡弯急,寒风刺骨,环境异常恶劣,项目团队克服征迁困难、材料、机械进场困难等问题后,进场两个月完成了洼里别大桥棵桩基的浇筑;2016年7月,在主墩承台基坑开挖过程中,为保证白天道路畅通,又要争分夺*抓施工进度,项目部实行昼夜轮班制度,在夜间进行基坑开挖,夜以继日,风餐露宿,于2017年4月28日完成个承台的浇筑,直至2017年11月,洼里别大桥墩柱全部施工完成;2018年1月,4个主墩0、1#块施工完成;2018年6月,挂篮施工开始浇筑;2019年4月,边跨现浇段、合拢段施工均完成,每一道施工工序严格按照方案执行,绝不允许出现任何参数偏差。河南桥梁检测车出租
花鹿坪大桥位于昭通市昭阳区布嘎乡,这不是一座“大一统”样式的桥梁,而是左右线桥位于分离式路基上,专为跨越沟谷而设计的大桥。
花鹿坪大桥的左右幅分别长366米,需要使用120片预应力混凝土梁板。也就是说,大桥用的不是相对轻便的钢制梁,而是沉重,也牢固的混凝土梁。这次成功架设的是大桥左幅的后一片T梁,长30米,重达83吨。
都香高速公路起于贵州都匀,止于云南香格里拉,是厦蓉高速公路的连接线,也是连接川滇黔三省的交通大动脉。其中云南部分包括东西两段,东段在昭通市境内,西段在迪庆州境内。东段全长96公里,按双向四车道标准建设,设计速度是每小时80公里,路基宽度25.5米。工程总投资186亿元,现在已经完成了将近73亿元。