两家重量级媒体《日报》、央视《新闻联播》的连续报道,是党和国家对矮寨大桥的肯定与褒奖的延续。矮寨大桥在建和建成通车后,多位党和国家曾前往视察。
▲《新闻联播》报道矮寨大桥。
“中国桥梁,世界点赞”
五年来,世界排名前10位的跨海长桥中,中国已经占据6座;世界排名前10位的斜拉桥,中国已经占据7座;世界排名前10位的悬索桥,中国已经占据6座。(资料来源:交通运输部、《桥梁》杂志)
7月18日上午11时28分,随着右幅1-2箱梁的准确就位,宝坪高速公路17标项目部瓦房沟大桥架梁全幅顺利贯通,标志着全线**桥梁工程箱梁安装圆满完成。
宝(鸡)坪(坎)高速公路路线起自宝鸡市高新区潘家湾村,接银昆高速公路陇县至宝鸡段、连霍高速公路宝鸡过**,穿越秦岭接在建的银昆高速公路坪坎至汉中段,是国家高速公路银川至昆明线的组成路段,也是陕西省规划的宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分。宝坪高速公路17标项目部位于陕西省宝鸡市凤县河口镇,全长3.35公里,设计路基1.3公里,隧道1座,涵洞3道,桥梁5座,工程造价2.49亿元,总工期30个月。
随着中国国民经济迅猛发展,中国的高速公路钢桥和公铁两用钢桥也进入了快速发展时期,并且在结构形式、材料及加工制作、施工架设方面有所开拓和创新,随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善,受力件能优越、制作架设容易的箱形截面梁得到大力发展。钢桥突显出大跨、轻质、高强、美观、施工快速等特点。
桥面栏杆损坏后,没有及时维修恢复,在许多失养的高速公路线上都能看到。造成桥面栏杆局部损坏的原因,绝大多数是机动车交通事故造成的,部分是因为车辆上载有长大笨重的货物在桥上行驶时不慎碰坏的,少数是人为碰损或所致。桥梁栏杆损坏,如不及时修整,不但影响美观,更重要的是使桥上交通缺乏安全感。
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