南宁市事故调查组通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、*论证等工作,查明了事故的经过、原因等关键问题,说明如下:
01 检测设备认定事故直接原因是桥梁检测车检测作业装置与车架平台连接处的关键焊缝质量不合格,造成严重应力集中,局部应力过大,进而导致检测作业装置与车架平台连接处关键部位韧性过载断裂,检测作业装置整体倾覆(检测知识点普及1,所有检测设备使用前,应检查其功能及安全性是否满足要求)。
01 项目招标业主单位南宁市公路建设养护中心(原南宁市公路管理处、南宁市高等级公路管理处)组织三岸邕江特大桥公开招标桥梁定期检测服务项目;
02 中标结果广西大学土木建筑工程学院副院长、教授杨某与副教授万某,以中交基础设施养护集团有限公司(原中交路桥技术有限公司)的企业,取得桥梁检测项目并组织桥梁检测;
2019 年 10 月 30 日,保山公路局利用世行贷款项目配置桥梁检测车交机仪式在沙河应急物资库顺利举行。桥梁检测车的交机验收,是保山公路局利用世行贷款项目配置养护设备的又一缩影,此前已完成了多台养护设备的配置。养护设备的投入将有效缓解养护设备老化的压力,改善职工生产作业环境,进一步提高机械化运用水平,为公路养护事业的发展注入了新的动力。
本次交机验收工作得到了省公路局的高度重视。由于桥梁检测车为特殊作业设备,需要增加技术验收,省公路局专门制定了全省 9 辆桁架式桥梁检测车技术验收方案。同时,在保山公路局的精心组织下,由省公路局、云南省公路科学技术研究院、保山公路局组成了验收小组,对桥梁检测车组织了详细的验收,保山公路局养护应急中心制定保通方案,配合做好服务**工作,终圆满完成了交机验收工作。