“桥梁建设是整个标段工程的难点,我们首先从永胜河大桥入手,45天就完成了根墩柱17号墩的浇筑,夺得了昆明区段桥梁施工‘首件’。”该项目部工程部部长皮顺富介绍,永胜河大桥左幅17号墩柱不仅是其根墩柱,左幅17号、20号、右幅21号墩更是昆楚高速公路项目昆明区段批墩柱。
涵洞施工正在紧张有序地进行着。通讯员 向东 周文 摄
在工程建设中,该项目部遵循“精干、高效”的原则,在短短几个月时间内,快速形成施工生产能力,先后夺得桥梁、涵洞、隧道施工“首件”,实现项目进度、质量“双”,并在2019年昆楚项目全线劳动竞赛综合考核评中****,获得了业主一致**
1时25分,事故现场勘查、路面清理工作结束,交通恢复正常。
3名伤者在昆明总医院接受**
21日下午18时,云南网记者在昆明总医院急诊科了解到,槽罐车内的三名伤者正在接受**,其中一名伤员依然昏迷不醒,另两名伤员正在接受**。
“槽罐车本来计划是开空车到昆明的油库拉油回临沧的,没想到还没到昆明就出车祸了。一直在接受**,我也不清楚事发原因。”伤者亲属王先生介绍,内当时载有三人,两人为驾驶员,而另一人为加油站工作人员。
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新建跨兖石铁路转体桥梁6月中旬将跨越兖石铁路平邑县铜石镇是兖石铁路和新台高速的交汇处。兖石铁路为鲁南地区重要的客货运铁路通道,平均十几分钟就有一趟列车通过,为确保铁路正常安全运营,新台高速采用新建转体桥的方式跨越兖石铁路。作为项目的控制性节点工程,跨兖石铁路转体桥工程也进入大干阶段,转体桥墩已见雏形。现场施工负责人表示,依目前施工进度,预计6月中旬就能完成桥梁转体。“新建桥梁全长150米,采用先平行既有铁路支架现浇桥梁主体,后转体跨越既有铁路的施工方案,本工程为铁路营业线施工,如何保证既有线及铁路行车安全,是工程的重中之重。”现场负责人介绍,我们一方面加强人员安全教育培训,对机械设备经常检修,确保设备正常使用。另一方面,现场操作实行专人指挥,不得随意操作,一人一机进行防护,确保万无一失。据齐鲁交通新台项目办负责人介绍,在严格落实疫情防控措施的同时,已进场管理和施工人员近4500人,主要节点工程均实现复工,各预制场、互通立交、特大桥、隧道、路基填筑、路面水稳结构层等均已有序开展施工。“工程的顺利进行离不开当地的积极配合。”平邑县相关部门积极与施工单位对接,解决存在问题,研究复工方案,为返岗人员提供帮助,为尽快复工创造了条件。为工程车辆办理相关通行证、开道,保证运输车辆通行。
据该项目一名负责人介绍,为对k132+385旧桥进行有效快速的拆除与清理工作,东绕城公司从几个方面入手做了精心的准备:
“为确保期间道路交通安全、畅通、有序,按时完成旧桥拆除施工任务工作,东绕城公司与项目部深入研究,首先科学制定了拆除方案;
二是联系保山市相关部门和云南交投在各路口放置标识标牌,引导好过往车辆改道绕行;
三是与当地的村民做好沟通,禁止拆桥爆破期间出行;
四是做好安全技术交底工作,保证顺利完成拆迁与路面清理工作。”