淄博桥检车租赁费用

这是一项非常艰巨的工程。10月31日，大桥顺利合龙，4月20日正式通车，从保山至腾冲的行车时间将缩短半个小时；从昆明到腾冲也将实现全程高速，耗时7小时左右可抵达。
正式通车的云南保腾高速公路龙江特大桥。大桥全长２４７０多米、桥高２８０米、主跨约１２００米，一头连着高黎贡山，一头连着边城腾冲，横跨龙川江。经过近５年建设，这座应用了多项国内**技术的亚洲山区跨度的钢箱梁悬索桥建成通车。

龙江特大桥垂直跨越龙江，是云南省**特大跨径钢箱梁悬索桥。2013年2月，保腾高速龙江特大桥的两侧均已通车，仅剩龙江上空的这座悬索桥未通车。
这是一座亚洲的山区悬索桥，桥面离江面280米，的索塔**到江面470米，在2座巨大的索塔之间，需要吊装97片钢箱梁，组成1196米长的桥面。

昨天在现场看到，一辆挖掘机正在昆安高速受损的下行13号桥墩处施工，把位于承台边的“工字钢”全部。这些工字钢都出现了不同程度的弯曲，说明桥梁墩柱下方也已经受损。这辆挖掘机把下行13号墩柱周边的土壤全部挖开，露出了墩台和承台，承台周围全是黑色黏土一般的软质土。一位工人把钢绳套在工字钢的孔洞中，由挖掘机把4米多长的工字钢从承台周边。可以看出，这些的工字钢发生了长1米左右的折曲。

这种技术是把长达12米、重160吨左右的钢桁梁节段在地面整体拼接完成后，通过吊机等设备进行整体吊装。在工期方面，比起传统的工艺一个节段可以节约一
除此之外，由于钢桁梁节段均是在地面拼接完成后，再进行整体吊装，对比传统在空中拼接的工艺而言，施工精度更高，同时安全系数也更高。