两家重量级媒体《日报》、央视《新闻联播》的连续报道,是党和国家对矮寨大桥的肯定与褒奖的延续。矮寨大桥在建和建成通车后,多位党和国家曾前往视察。
▲《新闻联播》报道矮寨大桥。
“中国桥梁,世界点赞”
五年来,世界排名前10位的跨海长桥中,中国已经占据6座;世界排名前10位的斜拉桥,中国已经占据7座;世界排名前10位的悬索桥,中国已经占据6座。(资料来源:交通运输部、《桥梁》杂志)
总之,我国高速公路建设到了大规模的发展时期,在新建桥梁的同时,也不能忽视对正在使用中的桥梁进行检查维护和必要的加固,延长桥梁的使用时间,使其发挥较大的经济和社会价值,并**我国道路行驶的安全性和舒适性。
基本概念 混凝土粘钢加固技术,是采用优质JGN建筑结构胶,把钢板与混凝土牢固地粘在一起,形成复合的整体结构, 有效地传递应力形成整?加固体联合协调工作,从而恢复或提高结构的承载能力与结构的强度和钢度。特点 1、对构件进行有针对性地补强 2、与砼构件具备较广泛的类似力学性能指标 3、抗老化、抗疲劳性能好 4.建筑结构胶要通过抗冲击剥离韧性检测
受新疆交通建设委托,日前,交通运输部公路科学研究院国家道路及桥梁质量监督检验中心完成了赛(里木湖)果(子沟)高速公路全线特大桥梁的结构动载、静载试验检测,为赛果高速公路的顺利交工验收奠定了基础。
本次桥梁检测主要根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》的要求,对赛果高速公路的捷尔德萨依大桥、果子沟斜拉桥等七座大桥进行外观质量检查和工程实体检测,检查结果可作为交工验收的资料。
在进行荷载试验前,大桥检测组结合施工过程中相关资料,组织专业人员,对可能存在缺陷的位置及结构的重要部位进行结构物初始状况、结构几何状态等方面的测试调查,以实现对试验结构的充分考察,限度地保证荷载试验结果的准确性。
其中瓦房沟大桥全长220.8米,设计11跨,共110片箱梁。自4月25日该桥首片箱梁的成功架设以来,宝坪高速项目克服了工期紧、任务重,场地受限,雨季连续降雨天气以及2次突发山洪等各种不利因素,加强现场施工生产组织,强化安全质量管控,在箱梁运架过程中,严格规范施工,确保了整个架梁过程的安全可控,实现了施工零事故,历时85天,终完成了瓦房沟大桥箱梁架设施工节点目标。
该桥梁架设的顺利贯通较大的鼓舞了全体参建人员的士气,为优质高效完成宝坪高速项目建设创造了良好的开端。