南绕城高速公路,主线全长52.89公里,路线起自石太高速井陉互通,与石太高速公路相交并顺接平赞高速公路,向东沿衡井公路南侧布线,在窦王墓西北侧进入太行特长隧道,向东连接青银高速后在西良政与三环路南环相接,向东改建三环路南环14.2公里,继续向东新建8.9公里,至终点与京港澳高速形成互通,并与在建的石衡高速公路顺接。建成后与石衡高速公路组合,将形成石家庄南部“东出西联”主要通道,晋冀鲁区域新的“都市链”;解决石太高速、307国道、衡井公路等地形复杂、难以改造的问题,缩短井陉至市区17公里;与三环路连接,形成石家庄120公里高速外环,使石家庄交通转换功能更加便捷。
1月28日,江西中北部地区遭遇持续低温雨雪天气。连日来,雨雪冰冻天气已导致该省13条高速公路出现桥梁路面结冰现象。江西高速公路4000多名养护应急人员已经取消休假,昼夜抗击冰雪。目前,江西境内高速公路通行状况总体较好,未出现车辆大面积长时间滞留现象。
桥梁防坠材料网络的划分有多种类型和方法。除了设定位置外,还可以根据结构特点、防碰撞性能等对其进行划分。根据设置位置的不同,可分为桥侧护栏网、桥梁隔断区域护栏网和行人与车道边界护栏网。根据结构特点,可分为梁柱(金属和混凝土)护栏网、钢筋混凝土墙面护栏网和组合护栏网,根据防撞性能可分为刚性护栏网、半刚性护栏网和柔性护栏网。护栏网的常见形式有混凝土护栏网、波形梁护栏网和电缆护栏网。 桥梁护栏网也可作为桥梁防抛网、桥梁防眩光网、桥梁护栏网和桥梁护栏网的一种选择。首先,根据公路等级,考虑其安全性、协调性、被保护对象的特点和现场几何条件,确定防撞等级,然后根据其自身的结构、经济、施工和养护等因素选择结构形式。采用传力钢筋埋设桥梁护栏和桥面有三种方法:柱直接埋设、翼缘连接和通过传力钢筋将护栏和桥面合二为一。
昨天上午10点,苏锡常南部高速公路全线长桥梁——锡溧漕河改线特大桥左幅0号块顺利浇筑,这标志着苏锡常南部高速正式进入桥梁上部施工。
锡溧漕河改线特大桥全长1566.2米,主跨115米。它跨越锡溧漕河改线航道、新长铁路、常武路、南环路,是苏锡常南部高速公路全线单跨跨度、施工难度的桥梁。
作为全线施工的控制性节点工程,该特大桥单幅合龙计划于今年11月中旬完成,预计12月底可完成双幅贯通,为明年路面施工奠定基础。