武汉大学9月19日发布的一则消息引发业内关注:武汉武大巨成结构股份有限公司发明的桥梁检修架车,可以在不封道、不限行的情况下对桥梁进行检测和维修加固。这一技术不仅在三峡公路工程等中得到使用,还获得国际发明**。
笔者昨日看到,该设备堪称“成员”,由“C型架”、“工作平台桁架”、“六翼直升飞机”、“随车吊”等4个部分组成。在桥面车流量小的情况下临时占道,工作人员用随车吊组装C型架和工作平台桁架。然后由遥控六翼直升飞机完成绳索穿越桥底工作,再安装桥两侧的C型架及配重,吊篮穿越桥底与C型架挂钩连接,拆除配重,提升吊篮,安装爬梯。随后,工作人员上吊篮作业,随车吊离开现场,让出行车道。
工作人员利用桥下桁架的工作平台进行操作。随着检修架车向前移动,工作人员逐步对桥底结构进行全面检测和维修加固。遇到灯柱或斜拉索时,检修架车在人行道上行走过程中通过3个可伸缩的悬臂依次动作,避开障碍物,完成连续工作。
据悉,武大巨成公司是武汉大学发起创办的**企业。其设备在三峡公路30多座高险桥加固中成功实现了不封道施工,2012年实现了不封道进行武汉长江二桥斜拉桥检测。该公司2013年研发出首套不封道商用桥梁检修架车,并获得国际发明**。
今日记者在渝武高速马鞍石大桥现场看到,桥梁检测人员在对大桥进行检测,这是本次渝武高速特大桥梁检测中的后一座。
执法队员告诉记者,目前渝武高速已迎来暑运高峰,日均车流量达6万辆次。为**车辆安全有序通行,他们增加了人员驻点桥梁检测路段引导车辆通行,同时通过沿线可变情报板实时更新路况。此外,安排拖车驻点现场,发生事故或有故障车时,可及时拖移,**道路通畅。
“为尽量较少桥梁检测对车辆通行带来的影响,这几日我们增加人手,抓住晴好天气,加紧开展桥梁检测,目前渝武高速沙溪庙嘉陵江大桥、北碚嘉陵江大桥都已完成检测。”现场桥梁检测工作人员说,预计今日马鞍石大桥的检测也将完成。此前渝武高速特大桥梁检测工作预计本月15日全部完成,现在将提前结束。
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重庆晨报记者从重庆市交通行政执法总队高速公路*三支队了解到,为确保冬季及春运期间高速公路桥梁安全运行,从13日起将全封闭部分桥梁进行安全检测。
在此高速执法部门提醒广大驾驶员朋友,冬季气温较低,车辆在行经桥梁时,一定要与前车保持足够的安全距离,减速慢行。同时检测期间通行这些路段时,要及时关注路况提示信息,提前规划好行车路线,严格遵守道路交通安全法律法规,按照现场施工人员指挥、交通标志提示有序通行。如遇特殊情况及恶劣天气检测将顺期延后,