鄂州大跨度桥检车出租厂家 云南滇洋工程设备有限公司

据了解，现有昆明至楚雄高速公路是云南省滇西地区与省会昆明乃至我国中东部地区连接的交通大动脉，也是我国西南地区通往南亚东南亚周边国家的重要通道，路网地位十分重要。昆楚高速公路扩建完工后，将较大缓解现有昆楚高速交通拥堵频发、承载能力趋于饱和等现象，进一步畅通西南出境通道，更好地促进区域经济社会发展。

新建跨兖石铁路转体桥梁6月中旬将跨越兖石铁路平邑县铜石镇是兖石铁路和新台高速的交汇处。兖石铁路为鲁南地区重要的客货运铁路通道，平均十几分钟就有一趟列车通过，为确保铁路正常安全运营，新台高速采用新建转体桥的方式跨越兖石铁路。作为项目的控制性节点工程，跨兖石铁路转体桥工程也进入大干阶段，转体桥墩已见雏形。现场施工负责人表示，依目前施工进度，预计6月中旬就能完成桥梁转体。“新建桥梁全长150米，采用先平行既有铁路支架现浇桥梁主体，后转体跨越既有铁路的施工方案，本工程为铁路营业线施工，如何保证既有线及铁路行车安全，是工程的重中之重。”现场负责人介绍，我们一方面加强人员安全教育培训，对机械设备经常检修，确保设备正常使用。另一方面，现场操作实行专人指挥，不得随意操作，一人一机进行防护，确保万无一失。据齐鲁交通新台项目办负责人介绍，在严格落实防控措施的同时，已进场管理和施工人员近4500人，主要节点工程均实现复工，各预制场、互通立交、特大桥、隧道、路基填筑、路面水稳结构层等均已有序开展施工。“工程的顺利进行离不开当地的积极配合。”平邑县相关部门积极与施工单位对接，解决存在问题，研究复工方案，为返岗人员提供帮助，为尽快复工创造了条件。为工程车辆办理相关通行证、开道，保证运输车辆通行。

五道箐大桥左幅全长486.08米，共16跨，80片T梁、32根立柱、两个桥台；右半幅全长576.08米，桥梁左右幅分离，T梁架设难度大，为标段内长且是架梁通道上重要经过的控制性工点；大桥中部跨越沟谷、旱地、斜坡、山地，两桥台分别位于两侧的山坡，地形较为陡峻，道路穿下立柱，交通条件差。
中交四航局都香高速项目部克服影响，全力做好复工准备，安排留年的值班员工拆除及清理运梁便道封闭的栏杆及土堆，恢复运梁便道通畅，提早做好隐患排查和复工前物资储备工作。五道箐大桥于2月28日复工，作为个复工点，项目部严把“源头”返岗人员进场的“安全关”，通过包车等方式灵活安排作业人员分批返岗，严格审核近期活动轨迹，经隔离观察期后方可进入现场施工；并在现场分批进行安全教育和防疫宣传，同时组织所有复工人员免费进行核酸检测，确保身体健康才安排上岗，目前，各工点已陆续复工，复工率达90%。

建苜蓿叶十字型互通立交下月主线跨越日兰高速近日，在平邑县温水镇附近的施工现场，50多名施工人员正在铺设主线水稳基层，并给施工完成的水稳基层进行覆盖。结束将对其进行检测，合格后就可以根据天气情况铺设沥青面层。向南走4公里，就是项目二标段的平邑互通立交，主线将在这里跨越日兰高速公路。平邑互通立交采用“苜蓿叶十字型”设计，包含各类桥梁11座，是该项目重要的控制性工程，其中主线的左右幅和4条匝道共计6处连续梁上跨日兰高速。现场近200名施工人员奋战在各个工作面上，近20台大型设备来回忙碌穿梭，热火朝天的建设场景扑面而来。主线右幅车道已于今年的1月19日实现了合龙，左幅车道正在紧张施工，预计3月底贯通，其余4条匝道将分别在4月底和6月底贯通。虽然上跨日兰高速的新台高速正在紧张施工中，但由于措施到位，日兰高速的通车基本没有受到影响。“从去年4月份开始入场施工，不到一年的时间，已经完成了总工程量的7成左右”。施工现场负责人介绍，在做好防疫和质量安全工作的前提下，目前正全力推进工程施工进度，预计7月底就能全部完工。
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