韩国桥梁检测会社是韩国桥梁检测车行业的, 拥有近三十年的桥梁检测车施工、销售、租赁的经验,是韩国桥检车领域行业的**,所用桥检产品几乎全部由综合实力的意大利和德国产品垄断。2017年初,会社通过韩国工程机械展及电商平台结缘徐工桥检车,并组织近十次前来中国调研考察,并对徐工桥检车给予了高度评价,认为徐工桥检车远**国内**水平,与欧洲产品性能相比不相上下。
宜宾新闻网7月19日讯(张鹏飞 何樊 记者 曾江)7月19日,宜宾市公路局工程队对宜屏快速通道鸳溪河大桥进行全面检测。据悉,按照宜宾市公路局党委在汛期安全生产“回头查”工作会上要求,工程队积极行动,立即组织对宜宾市国省干线部分大跨桥梁和技术状况较差的桥梁安全开展“回头查”检测工作。
19日上午11点左右,宜宾市气象局继续发布高温预警,室外气温**过35℃,沥青地面温度**过50度。记者在位于宜屏快速通道鸳溪河大桥看到,桥梁检测车正在对桥下进行检测,宜宾市公路局工程队工作人员正在对桥梁裂缝以及标识标牌进行清理和检查,虽然气温较高,但工程队员对每项检测依然一丝不苟。
同时,养护利用川南公路系统仅有的一台桥梁检测车对梁体、支座(垫石)、盖梁、桥墩、桥台、翼墙进行了检查。检查内容包括梁体、桥墩、盖梁等关键部位有无裂缝、移位、倾斜等现象,支座、桥墩、桥台、翼墙等有无开裂、鼓肚、老化等现象。
桥梁养护使用裂缝测宽仪等仪器测量数据,并将测量数据记录在外业数据采集表之上。桥梁检查完毕后,桥梁养护根据采集的数据,及时按照《公路桥梁技术状况评定标准》对该桥进行技术状况评定,并根据评定结果,确定下次检查时间,拟定相应养护措施,出具本次定期检查报告。
为加强汛期期间桥梁安全,确保桥梁安全稳固畅通,自5月20日以来,市**工程养护管理处从内地调度桥梁检测作业车,对柳梧大桥桥底结构做了详细的检测,目前工作顺利进行中,整个工程预计6月底结束。
6月6日上午11时,记者来到柳梧大桥西侧时看到,的桥梁检测作业车伸出一条长18米的“巨臂”,并绕至桥下。5名桥梁检测人员沿着“巨臂”搭建的钢铁通道来到桥梁下方,开展桥梁检测工作。记者注意到,柳梧大桥每隔30米处就有一个路灯,桥梁检测车不能,检测人员只能每隔30米进行一次检测,每次耗时40分钟。市**工程养护管理处负责人扎西拉旺告诉记者:“桥梁检测车可以大大提高桥梁检测的性、养护性和工作效率。
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