被称为“滇中香格里拉”的轿子山以其特的地貌景观、高山植物和冬季雪景**,正在为打造国家5A级旅游风景区努力。从昆明到轿子山的原有公路,需要5个多小时的颠簸车程才能达到,让许多人望而却步,在一定程度上成为制约景区发展的“瓶颈”。该公路开通后,从昆明到轿子山景区的车程不仅将缩短到两个半小时之内,还提高了路面的安全性和舒适度。
我国有很多高速公路桥,今天要说的是云南的这一座,这座桥修建了五年,总投资19亿,建成后成了桥,都说这座高速公路桥堪称为**级工程,那它的工程量究竟有多大呢?这条公路的名字叫做悬索桥,他跨越的宽度是世界上宽的,而它的建筑位置也是区域的。
不仅如此,旅游专线路网可使昆明轿子山、红土地、寻甸凤龙湾、星河温泉度假区、嵩**耀水乡及星耀国际马术俱乐部等休闲旅游景区相连接。特别是轿子山转龙镇的高标准酒店正在建设中,寻甸凤龙湾北大营的康体运动项目和电影拍摄基地建设也正在推进中,该路网的连通,无疑将为市民出游提供更加丰富的选择。
这条被喻为昆明北部地区重要的旅游开发之路、脱贫致富之路和扩大开放之路,将较大地促进北部地区旅游经济的发展,带动北部地区自然资源、矿产资源有效开发,推动北部五县区经济社会快速发展。
昆明10月23日专电(齐中熙、李永利)由中国铁建十八局集团承建的云南省高速公路宽桥——对龙河大桥23日顺利合龙,标志着新建云南嵩明(小铺)至昆明(乌龙)高速公路全线贯通。
对龙河大桥作为该高速公路全线的重点控制性工程,全长649.28米,墩103米,桥宽41米,是目前云南省宽的高速公路桥梁,也是这条高速公路全线的桥。
据负责施工的中国铁建十八局集团项目经理王永生介绍,对龙河大桥地处喀斯特地质条件下形成的低中山河谷区,溶洞众多,桩基施工易突发涌水、塌孔、漏浆,桥墩相对高差100多米,安全风险高。
中铁十八局建设者通过浇筑混凝土托举桩基,利用钢套筒护体对桩基进行保护等措施,成功解决了溶洞地质条件下桥梁桩基施工难题。
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