作业区域内常常出现电力线路密布,根据电力强弱不同,分为高压电(钢塔架设)和民用电(水泥柱架设)。无论何种类型桥检车均不得靠近,接触。与高压电线应当保持20米以上的水平距离;与民用电线应当保持5米以上的水平距离,车辆展开作业前,应提前观察检测区域内的电力线路分布情况(横跨桥梁的,平行桥梁的,下穿桥梁的)。施放和移动过程中确保安全距离,不得接近和触碰。
交通安全隐患
交通安全隐患包括行车时的交通安全隐患和作业时的交通安全隐患,行车时的交通安全隐患主要来自于疲劳驾驶,感觉疲劳时一定要进服务区休息,不能强撑继续行驶,由于桥检车自重重、车身长、高度高的特点,还要考虑过弯的速度及角度,不可进行高速急弯。无论是在行车或者作业时,驾驶人员一定牢记限高和限载标记,无限高或限载标记处,需要操作员下车指挥车辆缓慢通过,倒车时,也应当由操作员下车指挥完成。作业时的交通安全,是指租用方必须在作业区域内为桥检车办理作业手续并按照高速公路、普通公路停车作业的规定为其提供作业安全防护,夜间作业时提供足够的照明以保证桥检车作业安全。
桥梁检测车的安全隐患来源可以分成六大类:交通安全隐患、作业时倾覆隐患、作业时雷电隐患、作业时电场电击隐患、作业时碰撞隐患、高空作业人员安全隐患。
作业时雷电隐患
春夏两季或者山区多有雷电发生,桥检车操作员应当随时观察天气变化,发现乌云来袭,立刻停止作业。作业期间每天关注当地天气预报情况,掌握天气状况及风速。
金东大桥是川滇两省、四州市五县区(昆明市东川区、昭通市巧家县、曲靖市会泽县、凉山州会东县及会理县)区域路网中的重要节点工程,同时,金沙江黄金水道的规划及格勒港口的建设、白鹤滩水库的建成、两岸交通路网的建设和等级提升等也符合“一带一路”战略建设范围,并且金东大桥的建成,可以拓展旅游业,促进两岸经济文化的交流与发展,为区域经济提供新的发展契机和加速发展的动力,对于两岸地区脱贫致富,加强西南地区经济往来具有重要意义。
据介绍,目前从东川、巧家交界处前往会东,到达巧家后,再前往金沙江边的葫芦口,这一段大约70公里,再翻山越岭到会东还有87公里三级路。如果金东大桥贯通后,会东县目前即将开建从大桥边的甘盐井村到会东县的110公里左右二级路,一旦建成,从东川到会东将节约40公里路程。从会东到四川凉山州**西昌目前已通二级路,这座桥和路的打通,昆明北部新增一条昆明直通四川的道路。
桥梁检测车的优点具有以下几方面。
(1)交通影响小:桥梁检测车在装设液压支腿和配重的情况下能够平稳、安全、可靠地操作。操作时只占用1条车道,对桥下的净空影响也较小,这样就对交通的影响能减至小。检测作业过程中还可慢速移动汽车底盘而无须先将整套设备收回,直接提高了工作效率,增大了检测范围;
(2)效率高、机动性好:桥梁检测车检测桥梁的上部构造时。桥梁检测车可以方便地检测桥梁**部。能沿主梁移动,覆盖范围较广并能在桥下面进行仔细检查;
(3)工作平稳安全:桥梁检测车因采用了多层面安全控制系统,能使其平稳工作,同时确保工作人员的安全。
以上就是我们为您介绍的桥梁检测车的优点,希望我们的介绍能够对您有所帮助,如果您想要了解更多相关内容,您可以浏览我们的网站,我们会为您提供更专业的信息。