嘉峪关桥梁维修车出租

2010年动工修建的轿子山旅游专线公路，是全省二级公路建设重点项目之一，是昆明市北出口的重要通道，也是云南省和昆明市“十一五”规划交通路网建设的重点项目，是昆明北部**修建的又一条高等级公路，全长约155.53公里，总投资约47.86亿元。公路起于昆沙路大普吉昆禄公路交叉口，向北经五华区桃园、沙朗、厂口进入富民县，继续向北经散旦、款庄后，折向东北方向跨木板河进入寻甸县，斜向西北在柯渡镇西侧接上茨坝至倘甸公路，利用原有道路向北经倘甸镇至转龙镇，再升线至公路终点轿子山四方井

我国有很多高速公路桥，今天要说的是云南的这一座，这座桥修建了五年，总投资19亿，建成后成了亚洲桥，都说这座高速公路桥堪称为**级工程，那它的工程量究竟有多大呢？这条公路的名字叫做悬索桥，他跨越的宽度是世界上宽的，而它的建筑位置也是亚洲区域的。

被称为“滇中香格里拉”的轿子山以其*特的地貌景观、高山植物和冬季雪景**，正在为打造国家5A级旅游风景区努力。从昆明到轿子山的原有公路，需要5个多小时的颠簸车程才能达到，让许多人望而却步，在一定程度上成为制约景区发展的“瓶颈”。该公路开通后，从昆明到轿子山景区的车程不仅将缩短到两个半小时之内，还提高了路面的安全性和舒适度。

轿子山旅游专线通车后，“滇中山”的轿子雪山风景区离昆明市民更近，原来4个小时以上的车程现在只需2个小时。今天，就请你跟着本报记者，到以轿子山风景旅游区为旅游核心的两区（倘甸产业园区、轿子山旅游开发区）去转一转。
云南高桥，限速40公里
驱车从黄土坡到昆沙路大普吉昆禄公路交叉口，一条崭新的公路呈现在眼前，这就是轿子山旅游专线入口。上了公路，路两侧是时令的乡村美景，或错落有致的村落，或波光粼粼的鱼塘，或调色板一样的连片庄稼地。阳光从右车窗照进来，暖暖的，无限惬意。