桥梁检测内容有哪些？为什么要做桥梁检测？
随着我国公桥梁事业的发展，桥梁越来越多，同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段，有关*认为桥梁使用**过25年以上则进入老化期，据统计，我国桥梁总数的40%已经属于此范畴，均属“老龄”桥梁。
而且随着时间的推移，其数量还在不断增长，桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。为了适应公路运输载重量不断发展的要求，充分利用现有的公路桥梁，使之能继续安全地为公路运输服务。中国桥检车租赁网今日信息
利用月光反射判断路况在明月皎洁时，路面颜色为灰白色，道路外基本为黑色，若道路变黑很有可能是障碍物或是有坑，一定要减速慢行；如果是在湖边、河道边行驶时要特别注意，水的折射亮度要比路面亮度高，比较容易区别出来，千万不要把河湖当做路。
雪后到处是“陷阱”，所有的物体都被雪覆盖，白茫茫的一片很难分轻那里是道路那里是悬崖，若是雪后行车一定要沿着前车留下的印迹行驶，被车辙过的雪一般为灰白色，若通过的车辆比较多则为灰黑色；雨后的夜路也是危险重重，颜色不好辨别，而且道路湿滑，雨后道路为亮灰色，若道路上有坑洼积水不仔细观察是很难辨别的，我的经验是慢行仔细看清道路，还是可以分别清楚的，坑洼积水处比平整里面要亮一些。
中国桥检车租赁网昨日记者获悉:桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和维修作业的汽车。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶。工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。
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