联合检查按“预防为主、防治结合、部门联合、强化宣传、着眼长效”的总体工作方针，通过现场检查、查阅资料、座谈交流等方式，对G69银百高速百靖段K2224＋400m多安大桥、S60合那高速靖那段2283KM＋300M处下古龙大桥进行进行检查，就检查中发现的问题提出整改意见和建议，并就公路桥梁安全监管涉及的重大问题、监管中存在的热点、难点问题进行深入沟通，研究解决问题的方案和办法。
本次联合检查活动有效检验了自治区百色高速公路管理处、百色市安监局、百色市交通运输局、百色市交警支队、百色公路局等九部门共同研究制定的《联合开展公路桥梁安全保护专项行动方案》，提高了多部门协同配合能力，进一步认识到联合检查工作的重要性，提高了各部门联动反应能力，确保了辖区高速安全畅通。
当车辆经过跳车处时，即会引起临近梁段的严重振动，从而增加构件的疲劳。若对此不加以改善，势必将缩短桥梁的使用寿命。桥面上因长期无人清扫、整理，桥面不清洁，泄水孔堵塞，这一问题在许多中、小型桥梁中普遍存在。桥面上不清洁往往体现在护轮带下积存垃圾、泥土污物，形成三角形硬块，造成泄水孔被堵塞，下雨时桥面产生积水，车辆过桥时泥水飞溅，影响通行能力。
总之，我国高速公路建设到了大规模的发展时期，在新建桥梁的同时，也不能忽视对正在使用中的桥梁进行检查维护和必要的加固，延长桥梁的使用时间，使其发挥较大的经济和社会价值，并**我国道路行驶的安全性和舒适性。
基本概念 混凝土粘钢加固技术，是采用优质JGN建筑结构胶，把钢板与混凝土牢固地粘在一起，形成复合的整体结构， 有效地传递应力形成整?加固体联合协调工作，从而恢复或提高结构的承载能力与结构的强度和钢度。特点 1、对构件进行有针对性地补强 2、与砼构件具备较广泛的类似力学性能指标 3、抗老化、抗疲劳性能好 4.建筑结构胶要通过抗冲击剥离韧性检测
7月18日上午11时28分，随着右幅1-2箱梁的准确就位，宝坪高速公路17标项目部瓦房沟大桥架梁全幅顺利贯通，标志着全线**桥梁工程箱梁安装圆满完成。
宝(鸡)坪(坎)高速公路路线起自宝鸡市高新区潘家湾村，接银昆高速公路陇县至宝鸡段、连霍高速公路宝鸡过**，穿越秦岭接在建的银昆高速公路坪坎至汉中段，是国家高速公路银川至昆明线的组成路段，也是陕西省规划的宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分。宝坪高速公路17标项目部位于陕西省宝鸡市凤县河口镇，全长3.35公里，设计路基1.3公里，隧道1座，涵洞3道，桥梁5座，工程造价2.49亿元，总工期30个月。
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