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桥梁静力荷载试验，主要是通过测量桥梁结构在静力试验荷载作用下的变形和应力，用以确定桥梁结构的实际工作状态与设计期望值是否相符，这是检验桥梁结构实际工作性能的直接和有效的手段和方法。动力荷载试验测试主要包括无障碍行车试验、有障碍行车试验和刹车试验等试验测试内容，测试桥跨结构在车辆通过时的动应变或动挠度等动力反应，分析结构的动力特性。
针对本次试验对象中的果子沟大桥为单幅桥，在试验过程中需对大桥进行完全封闭，赛果高速公路项目指挥部积极与伊犁州交通局联系，预先向社会发布封闭交通信息公告，积极协调路政、等相关部门组织交通绕行工作，并在试验过程中确保公路安全畅通。
扩大桥梁基础底面积的加固方法，称为扩大基础加固法。此法适用于基础承载力不足或基础埋深太浅，又是砖石或混凝土刚性实体式的情况。扩大基础底面积应由地基强度验算确定。当地基强度满足要求而缺陷仅仅表现为不均匀沉降变形过大时，采用扩大基础底面积的方法加固，主要由地基变形计算来加以选定。
（2）增补桩基加固法
当桥梁墩台基底下有软卧层，墩台发生沉陷，或墩台采用桩基础，而桩的深度不足，或由于水流冲刷等原因使桩发生倾斜，这些病害都直接影响桥梁结构的正常使用和服务年限。对此，采用增补桩基加固法是一种常用而且有效的方法。这种加固法是在桩式基础的周围补加钻孔桩或打入钢筋混凝土预制桩扩大原承台，以此提高基础的承载力，增强基础的稳定性。
养护维修是一项经常性的工作，一发现桥梁产生小的缺陷，就必须及时处理，由养护部门对缺陷进行修理，日常的养护维修对于防止缺陷的产生和扩大具有积极的意义，补强是通过对桥梁构件和重大病害进行彻底整治来提高整座桥梁承载能力作用的加固，称为较久性的加固，为了维持临时通车而采用的临时加大，称为临时性的加固，对旧桥进行拓宽，升高桥面，改桥为涵，全部更换桥梁主要承重构件等工作一般称为桥梁的改建。
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