江特大桥将是世界的塔单跨地锚式悬索桥；
虎跳峡地下互通立交克服了在地形横坡陡、炭质板岩风化强烈及松散堆积体厚度大的区域设置互通立交的难题，成为世界上座高速公路地下互通立交。
截至目前，香丽高速公路项目总投资210.83亿元，累计完成投资195.95亿元，完成总投资的92.94%，预计将于2020年全线建成通车。
是不是很激动人心呢？
了香丽高速公路
工程总投资为186亿元的
都香高速公路
也传来了好消息！
但是，作为重要分流道路的春雨路近期又有石咀、小渔村、马街3个地铁站开工，只剩下了4条车道。如何绕行比较快?
南市区的小型车，走草海水闸转高海辅道，再到高立交转昆安高速。大货车晚上行驶碧鸡路或者春雨路，都比较顺畅，因为夜间车辆比较少。小型车走碧鸡路，可通过兴苑路、大渔路，避开春雨路上的马街等地铁站施工现场
4月22日上午11时15分，龙江特大桥龙陵岸引桥*五跨箱梁混泥土涂装（刷柒）项目，在施工过程中，吊篮角钢焊缝发生断裂后引起吊篮整体垮塌，从40米高空较速坠落，导致吊篮内正在施工的3名工人，1人当场，2人送后，经持续数小时全力抢救无效。
据了解，香丽高速公路作为国家高速公路网规划的北京至西藏高速公路西宁—丽江联络线的重要组成路段，是国家支持藏区经济社会发展的重要支撑项目，在国家和云南省干线公路中处于主骨架地位，线路全长140.305千米。
由于公路途经地区地质条件复杂
海拔落差大，施工难度大
香丽高速公路创造了
两个世界
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