火红五月，生机盎然。5月13日，经过4个小时的混凝土浇筑，云南丽香高速公路洼里别大桥主桥实现成功合龙，成为全线**成功合龙的连续刚构桥，为丽香高速其他四座连续刚构桥梁的施工推进提供了重要的技术参考，也意味着离全线顺利通车又近了一步。
4月22日上午11时15分，龙江特大桥龙陵岸引桥*五跨箱梁混泥土涂装（刷柒）项目，在施工过程中，吊篮角钢焊缝发生断裂后引起吊篮整体垮塌，从40米高空较速坠落，导致吊篮内正在施工的3名工人，1人当场，2人送后，经持续数小时全力抢救无效。
事故发生后，保山市委市主要高度重视，于时间节点，及时迅速安排启动伤员救治、事故调查、施工安全隐患排查、善后处理等各项工作。经初步核实，此次事故的3人皆为江苏省镇江蓝舶科技股份有限公司员工，已通知死者家属。
截止目前，各项应急处置工作正有序进行，无次生事故发生。
龙江特大桥
的山区悬索桥
地址：云南省保山到腾冲高速公路中段
12月31日上午，经过近半个小时地吊装，涛源江大桥主桥完成后一块钢箱梁完成吊装，涛源江大桥主桥顺利合龙，为2020年6月大永高速公路全线建成通车打下了坚实基础。
大永高速（丽江段）再传捷报！涛源江大桥主桥顺利合龙
大永高速（丽江段）再传捷报！涛源江大桥主桥顺利合龙
涛源江大桥设计为主跨636米的双塔单跨地锚式悬索桥（钢箱梁），两岸锚碇采用重力式锚碇，索塔为门型钢筋混凝土索塔，塔柱为钢筋混凝土空心结构，大理岸索塔高度81米，永胜岸76.6米，全桥钢箱梁重1.23万吨，混凝土15.77万方。该桥也是国内采用散索套结构型式跨径的重力式锚碇悬索桥。
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