新建跨兖石铁路转体桥梁6月中旬将跨越兖石铁路平邑县铜石镇是兖石铁路和新台高速的交汇处。兖石铁路为鲁南地区重要的客货运铁路通道，平均十几分钟就有一趟列车通过，为确保铁路正常安全运营，新台高速采用新建转体桥的方式跨越兖石铁路。作为项目的控制性节点工程，跨兖石铁路转体桥工程也进入大干阶段，转体桥墩已见雏形。现场施工负责人表示，依目前施工进度，预计6月中旬就能完成桥梁转体。“新建桥梁全长150米，采用先平行既有铁路支架现浇桥梁主体，后转体跨越既有铁路的施工方案，本工程为铁路营业线施工，如何保证既有线及铁路行车安全，是工程的重中之重。”现场负责人介绍，我们一方面加强人员安全教育培训，对机械设备经常检修，确保设备正常使用。另一方面，现场操作实行专人指挥，不得随意操作，一人一机进行防护，确保万无一失。据齐鲁交通新台项目办负责人介绍，在严格落实防控措施的同时，已进场管理和施工人员近4500人，主要节点工程均实现复工，各预制场、互通立交、特大桥、隧道、路基填筑、路面水稳结构层等均已有序开展施工。“工程的顺利进行离不开当地的积极配合。”平邑县相关部门积极与施工单位对接，解决存在问题，研究复工方案，为返岗人员提供帮助，为尽快复工创造了条件。为工程车辆办理相关通行证、开道，保证运输车辆通行。
据该项目一名负责人介绍，为对k132+385旧桥进行有效快速的拆除与清理工作，东绕城公司从几个方面入手做了精心的准备：
“为确保期间道路交通安全、畅通、有序，按时完成旧桥拆除施工任务工作，东绕城公司与项目部深入研究，首先科学制定了拆除方案；
二是联系保山市相关部门和云南交投在各路口放置标识标牌，引导好过往车辆改道绕行；
三是与当地的村民做好沟通，禁止拆桥爆破期间出行；
四是做好安全技术交底工作，保证顺利完成拆迁与路面清理工作。”
建苜蓿叶十字型互通立交下月主线跨越日兰高速近日，在平邑县温水镇附近的施工现场，50多名施工人员正在铺设主线水稳基层，并给施工完成的水稳基层进行覆盖。结束将对其进行检测，合格后就可以根据天气情况铺设沥青面层。向南走4公里，就是项目二标段的平邑互通立交，主线将在这里跨越日兰高速公路。平邑互通立交采用“苜蓿叶十字型”设计，包含各类桥梁11座，是该项目重要的控制性工程，其中主线的左右幅和4条匝道共计6处连续梁上跨日兰高速。现场近200名施工人员奋战在各个工作面上，近20台大型设备来回忙碌穿梭，热火朝天的建设场景扑面而来。主线右幅车道已于今年的1月19日实现了合龙，左幅车道正在紧张施工，预计3月底贯通，其余4条匝道将分别在4月底和6月底贯通。虽然上跨日兰高速的新台高速正在紧张施工中，但由于措施到位，日兰高速的通车基本没有受到影响。“从去年4月份开始入场施工，不到一年的时间，已经完成了总工程量的7成左右”。施工现场负责人介绍，在做好防疫和质量安全工作的前提下，目前正全力推进工程施工进度，预计7月底就能全部完工。
同时**管理处的工作人员还介绍，近年来随着株洲城市的建设和发展，城市交通车辆急剧增多，车身重量的增加，对城市桥梁的负荷加重，再加上一些修建年份较早的桥梁，随着桥体老化，问题也可能会增多，因此对桥梁定期检测，才能够确保桥梁状态良好。
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