武汉大学9月19日发布的一则消息引发业内关注：武汉武大巨成结构股份有限公司发明的桥梁检修架车，可以在不封道、不限行的情况下对桥梁进行检测和维修加固。这一技术不仅在三峡公路工程等中得到使用，还获得国际发明**。
笔者昨日看到，该设备堪称“成员”，由“C型架”、“工作平台桁架”、“六翼直升飞机”、“随车吊”等4个部分组成。在桥面车流量小的情况下临时占道，工作人员用随车吊组装C型架和工作平台桁架。然后由遥控六翼直升飞机完成绳索穿越桥底工作，再安装桥两侧的C型架及配重，吊篮穿越桥底与C型架挂钩连接，拆除配重，提升吊篮，安装爬梯。随后，工作人员上吊篮作业，随车吊离开现场，让出行车道。
工作人员利用桥下桁架的工作平台进行操作。随着检修架车向前移动，工作人员逐步对桥底结构进行全面检测和维修加固。遇到灯柱或斜拉索时，检修架车在人行道上行走过程中通过3个可伸缩的悬臂依次动作，避开障碍物，完成连续工作。
据悉，武大巨成公司是武汉大学发起创办的。其设备在三峡公路30多座高险桥加固中成功实现了不封道施工，2012年实现了不封道进行武汉长江二桥斜拉桥检测。该公司2013年研发出首套不封道商用桥梁检修架车，并获得国际发明**。
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