长期以来，业界一直在追求桥梁检测技术的突破，然而，桥梁自动化快速检测技术是一门涉及多学科交叉的应用技术，多难结合，技术复杂，因而，研发进展缓慢。湖南桥康智能科技有限公司是一家智能检测机器人研发、生产的公司，经四年多研制，并综合运用机器视觉、自动控制、摄影测量、智能制造、大数据分析、桥梁隧道工程等技术，终于成功研发出达到实用要求的桥梁智能检测机器人。该型机器人是一个检测体系，不但可以实现自动化快速检测，而且能将检测数据进行定量计算分析，快速、准确评价桥梁运营情况，提出科学合理的养护维修技术方案。目前，该机器人系统已申请17项**，填补了国内外桥梁智能检测行业的空白。
1月18日晚，随着一声收工令，由我国自行研制并拥有完全知识产权的BIR-X车载式桥梁智能检测机器人自动缓缓收起了长长的检测臂，标志着广昆高速公路广东云浮段新庆高架桥现场检测完毕。
据介绍，该机器人刚刚完成湖南的高速公路大桥和安徽铜陵长江大桥的检测，并获得高度称赞。号称“桥梁检测”的BIR-X桥梁智能检测机器人，只需在桥梁底部轻轻一扫，各种桥梁病害便原形毕露。桥梁养护管理机构认为智能机器人检测桥梁具有清晰度高、效率快、无死角、作业安全等特点，完全可以把桥梁检测从危险的桥梁底部解放出来，具有较大的推广价值。目前，该项目被交通运输部列为全国公路智能化养护应用试点项目。
为了在汛期之前安全有效地掌握柳梧大桥桥梁整体运行情况，确保桥梁检测数据的连贯性，同时，考虑到桥底水面较宽、深度不等、净空较高的实际情况，市**工程养护管理处采取三年一次性（2018年、2019年、2020年）委托方式，于2018年5月中旬通过采购确定了柳梧大桥检测单位，检测工作从5月20日进场实施。据了解，由于此前没有的桥梁检测设备，在对桥梁进行安全检查时，桥梁检测人员只能通过肉眼观测或使用便携式桥梁检测仪进行影像拍摄，这让检测工作既耗时间也难以做到检测。而桥梁检测车具有自重轻、安全性能可靠、操作平台承载能力强、幅度广、效率高等优势特点。扎西拉旺告诉记者：“桥梁监测评估数据将于6月作完成，7月份会对此次检测发现的一些小病害进行相关的管护。
韩国桥梁检测会社是韩国桥梁检测车行业的, 拥有近三十年的桥梁检测车施工、销售、租赁的经验，是韩国桥检车领域行业的**，所用桥检产品几乎全部由综合实力的意大利和德国产品垄断。2017年初，会社通过韩国工程机械展及电商平台结缘徐工桥检车，并组织近十次前来中国调研考察，并对徐工桥检车给予了高度评价，认为徐工桥检车远**国内**水平，与欧洲产品性能相比不相上下。
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